Sicherer Schulweg: Wie Kölns Schulstraßen Kinder vor Verkehr und Abgasen schützen
Andree TrubinSicherer Schulweg: Wie Kölns Schulstraßen Kinder vor Verkehr und Abgasen schützen
Die achtjährige Annabel saust sonst mit ihrem Roller zur Schule – heute läuft sie zu Fuß. Ihre Grundschule in Köln-Brück liegt an einer Schulstraße, einer Straße, die zu Bring- und Abholzeiten für Autos gesperrt ist. Die Maßnahme, die sich in Deutschland immer weiter durchsetzt, soll den Verkehr für Schüler wie sie sicherer machen und die Luftverschmutzung verringern.
Die Schulstraße an der Diesterwegstraße-Gemeinschaftsgrundschule gibt es bereits seit über zwei Jahren. Als städtisches Pilotprojekt 2023 eingeführt, sind dort zu den Stoßzeiten die meisten Fahrzeuge verboten – wenn auch einige Anwohner Ausnahmen haben. Die Änderung hat den Verkehr entzerrt und den Schulweg für die Kinder sicherer gemacht.
Kinder sind im Straßenverkehr besonders gefährdet, weil sie kleiner sind und langsamer reagieren. Zudem atmen sie mehr schädliche Abgase ein, die sich in Bodennähe halten. Schulstraßen wirken dem entgegen, indem sie den Autoverkehr reduzieren und die Luftqualität verbessern.
Mittlerweile gibt es in Deutschland über 70 solche Schulstraßen – von Dresden bis Ulm, jede mit eigenen Regeln. Allein in Köln wurden bis Ende 2024 vier dauerhaft eingerichtet, darunter in Brück, Höhenhaus, Ehrenfeld und Ossendorf; drei weitere sind in Neustadt-Süd, Nippes und Mülheim geplant. Daten aus europäischen Städten belegen: Solche Zonen verringern Verkehr und Schadstoffe – ein bewährter Weg, um Kinder zu schützen.
Doch das Brücker Modell ist nur ein Baustein. Zwar hat es die Sicherheit erhöht, doch Experten fordern weitere verkehrspolitische Reformen im Umfeld von Schulen.
Das Konzept der Schulstraßen breitet sich aus, und Köln baut sein Netz weiter aus. Weniger Autos bedeuten weniger Risiko für Kinder, die zu Fuß, mit dem Rad oder Roller zur Schule kommen. Für Annabel und ihre Mitschüler ist der tägliche Weg bereits ein Stück sicherer und sauberer geworden.
Cologne Confirms Permanent School Streets and Expands Plans
The city has officially transitioned four pilot school streets to permanent status after a successful evaluation. Key developments include:
- The Diesterwegstraße in Brück (launched August 2023) and Lindenbornstraße in Ehrenfeld (February 27, 2023) now have long-term protections.
- A new framework will assess 40 additional sites for potential school street implementation.
- The pilot phase concluded in August 2024, with the city confirming these streets reduce traffic and improve safety for children.






