VRR-Qualitätsbericht: Solinger Bahnlinien zwischen Pünktlichkeit und Chaos
Adalbert Biggen
VRR-Qualitätsbericht: Solinger Bahnlinien zwischen Pünktlichkeit und Chaos
Der aktuelle Qualitätsbericht des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) zeichnet ein gemischtes Bild der Bahnverbindungen in Solingen. Während einige Linien eine bessere Pünktlichkeit aufweisen, bleiben Zuverlässigkeit und Fahrgastkomfort auf wichtigen Strecken weiterhin ungelöste Probleme.
Die S7, die auch die Müngstener Strecke bedient, hat ihre Pünktlichkeit verbessert. 2025 erreichte sie ihr Ziel im Schnitt mit nur 1 Minute und 43 Sekunden Verspätung. Dennoch wurden im vergangenen Jahr fast 12 % der geplanten Fahrten kurzfristig gestrichen – damit gehört sie zu den unzuverlässigsten Verbindungen im Netz.
Auch bei Fahrgastinformation, Sauberkeit und Zustand der Züge schneidet die S7 schlecht ab und landet in diesen Kategorien auf den hinteren Plätzen. Zudem verfügten rund 75 % der Fahrten über keine Toilette – ein Negativrekord im VRR-Gebiet.
Die RE7, die Köln, Solingen, Wuppertal und das Ruhrgebiet verbindet, glänzte ebenfalls nicht mit Pünktlichkeit. Die durchschnittliche zusätzliche Fahrzeit betrug 7 Minuten und 52 Sekunden, was sie zu einer der unpünktlichsten Linien macht. Die RB48, eine weitere Solinger Verbindung, kam auf eine durchschnittliche Verspätung von 3 Minuten und 9 Sekunden – ein mittlerer Wert für Regionalbahnen.
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Als Reaktion darauf fordert die Partei Bündnis 90/Die Grünen eine dringende Modernisierung der S7. Vorgeschlagen wird die Einführung von batterieelektrischen Triebzügen (BEMU), um die Zuverlässigkeit, den Komfort und die Servicequalität auf der Strecke Solingen–Remscheid–Wuppertal zu verbessern.
Insgesamt bleibt die Situation für Bahnreisende in Solingen uneinheitlich. Zwar konnten einige Linien ihre Verspätungen reduzieren, andere kämpfen jedoch weiterhin mit hohen Ausfallquoten und anhaltenden Qualitätsmängeln. Die Forderungen nach Modernisierung könnten künftig zu Verbesserungen im Netz führen.
