Bedrohung durch Aufspaltung für Rheinmetalls Auto-Sparte nach Übernahme

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Eine Straße mit Fahrzeugen und Text auf einer Präsentationsfolie.

Bedrohung durch Aufspaltung für Rheinmetalls Auto-Sparte nach Übernahme

Rheinmetalls Automotive-Sparte droht nach Übernahme Zerschlagung

Rheinmetalls Automobilzulieferer-Sparte steht nach einer geplanten Übernahme vor der möglichen Zerschlagung.

  1. Dezember 2025, 08:26 Uhr

Schlagwörter: Industrie, Finanzen, Luft- und Raumfahrt

Die Automobilzulieferer-Sparte des deutschen Rüstungskonzerns Rheinmetall steht vor einer möglichen Aufspaltung, nachdem ein geplanter Verkauf ins Stocken geraten ist. Das Unternehmen verhandelt zwar mit privaten Beteiligungsgesellschaften, doch die aktuellen Angebote liegen deutlich unter der ursprünglich angestrebten Bewertung von einer Milliarde Euro. Ungewiss ist nun die Zukunft der zivilen Standorte, darunter das Werk in Neuss.

Der Düsseldorfer Konzern, der sowohl im Verteidigungs- als auch im Automobilsektor aktiv ist, hatte seine zivile Sparte bereits Anfang dieses Jahres zum Verkauf gestellt. Während man zunächst mit einem Erlös von rund einer Milliarde Euro rechnete, bewegen sich die jüngsten Gebote potenzieller Käufer zwischen 500 Millionen und 600 Millionen Euro. Noch im Rennen sind dem Vernehmen nach die US-amerikanischen Finanzinvestoren Carlyle und KKR sowie die europäischen Gesellschaften Triton und Advent.

Verhandelt wird derzeit auch, welche Teile der Sparte bei Rheinmetall verbleiben könnten. Einige Einheiten wie die Mira GmbH könnten möglicherweise behalten werden. Analysten zufolge sehen Käufer jedoch kaum Synergien zwischen den verschiedenen Geschäftsbereichen der Sparte, was einen Verkauf im Paket unwahrscheinlich macht. Stattdessen zeichnet sich eine Zerschlagung der Einheit ab.

Parallel dazu verlagert Rheinmetall bereits Teile seiner zivilen Produktion in den militärischen Bereich. So wird das Werk in Neuss teilweise umgerüstet, um Aufklärungssatelliten und Türme für das Flugabwehrsystem Skyranger herzustellen. Bis zum ersten Quartal 2026 strebt das Unternehmen an, eine Einigung mit einem der Investoren zu erzielen.

Der Verkaufsprozess hat gezeigt, wie schwierig es ist, einen einzigen Käufer für die gesamte Automobil-Sparte von Rheinmetall zu finden. Da die Angebote hinter den Erwartungen zurückbleiben, könnte das Unternehmen gezwungen sein, entweder einen niedrigeren Preis zu akzeptieren oder eine Aufspaltung der Sparte in Betracht zu ziehen. Die Entscheidung wird über die Zukunft der zivilen Standorte entscheiden – darunter auch das teilweise umgewidmete Werk in Neuss.

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