Neue Pendlerpauschale: Wer in NRW am meisten profitiert
Neue Pendlerpauschale: Wer in NRW am meisten profitiert
Neue Pendlerpauschale: Wer in NRW am meisten profitieren könnte
Teaser: Der Bundestag hat die Erhöhung der Pendlerpauschale beschlossen. Unsere Beispiele zeigen, wie stark die Entlastung ausfällt.
Artikel: Der Bundestag hat eine deutliche Anhebung der Pendlerpauschale beschlossen, die ab Januar 2026 in Kraft tritt. Künftig können Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer bereits ab dem ersten Kilometer 38 Cent pro Kilometer von der Steuer absetzen. Aktuell nutzen über 13,8 Millionen Beschäftigte die Pauschale – viele von ihnen pendeln in größere Städte zu ihrem Arbeitsplatz.
Nach dem neuen System profitieren alle, die mindestens einen Kilometer zu ihrer ersten Tätigkeitsstätte zurücklegen. Die größte Steigerung – um 100 Prozent – erhalten dabei diejenigen mit kurzen Arbeitswegen, die bisher am wenigsten von der Regelung profitierten. Ein Vollzeitbeschäftigter mit 220 Arbeitstagen könnte so bis zu 352 Euro mehr pro Jahr absetzen.
Die maximale jährliche Entlastung beträgt 4.500 Euro für Pendler, die öffentliche Verkehrsmittel, das Fahrrad oder zu Fuß nutzen. Autofahrer hingegen haben keine Obergrenze. Kritiker wie die Grünen und die Linke monieren, die Reform begünstige vor allem Gutverdiener und fördere die Autonutzung – auf Kosten der Klimaziele. Sie hatten stattdessen eine Anhebung des Grundfreibetrags vorgeschlagen.
Die aktuelle Pendlerpauschale kostet den Staat bereits jetzt 5,5 Milliarden Euro pro Jahr. Das aktualisierte System gilt ab dem nächsten Jahr für alle beruflich veranlassten Fahrten, die in der Steuererklärung geltend gemacht werden.
Die Reform bedeutet für Millionen Beschäftigte höhere Absetzbeträge – besonders für diejenigen mit kurzen Fahrstrecken. Zudem entfällt die bisherige Mindestkilometerregelung. Die Regierung erwartet durch die Änderungen eine Entlastung der Steuerzahler, sieht sich aber mit Kritik an ökologischen und sozialen Ungleichheiten konfrontiert.
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